Il cambio di orario dicembrino non ha portato bene ai pendolari di Casale e la settimana di Santa Lucia ha portato in regalo ritardi dei treni e disservizi, tra carrozze ridotte e freddo.

"Il 20412, ore 7.29 a Casale, fino alla settimana scorsa funzionava decentemente, dal cambio orario ha subito un peggioramento drastico: materiale vecchio, ma soprattutto composizione ridotta, carrozze fredde e senza luce, carrozze addirittura chiuse" spiega Francesco Andena del comitato pendolari di Casale.

Lunedì
Composizione ridotta a 5 carrozze di cui 2 chiuse.

Un altro gravissimo fatto accaduto Giovedì 16.12 sul Mantova n. 2661 da Milano Rogoredo in partenza alle ore 18.34.

Alcuni viaggiatori stipati nelle zone di collegamento dei vagoni hanno vissuto un'esperienza che poteva sfociare in tragedia.

Alle 19 circa quando il treno si trovava in movimento a gran velocità tra le stazioni di Lodi e di Casalpusterlengo, improvvisamente si è aperta una porta ed un bambino è stato trattenuto con un gesto istintivo di una signora presente.

Il bambino era con la mamma e un fratellino più piccolo sul passeggino.

Il 4° giorno dall'entrata in vigore del nuovo orario ha segnato un altro disastro per il treno 20412 ( prevista la partenza alle 7.32 da Casalpusterlengo ).

Alle 7.32 viene finalmente annunciato...con 10' minuti di ritardo e così giunge sul primo binario alle 7.43.

Da subito l'immagine del treno che sta fermandosi non promette nulla di buono: sembra un treno fantasma il 50% delle carrozze sono buie e chiuse e le poche illuminate sono evidentemente fredde poichè i molti pendolari seduti sono coperti sino agli occhi.

Anche oggi è stato un disastro per il treno 20412 (ex 20422 già più volte segnalato come treno soggetto a problemi cronici).

L'arrivo era previsto per le 7.32, ma arrivato in stazione alle 7.40, ovviamente annunciato come se fosse puntuale e ovviamente già saturo di pendolari presenta ancora una volta i soliti problemi che noi tanto conosciamo: piendo di gente, quasi completamente freddo e carrozze squallide.

La partenza dei nuovi orari è andata veramente male.
Il primo giorno con il nuovo orario per i poveri pendolari di Casalpusterlengo e delle stazioni limitrofe come Codogno e Secugnago ha avuto ancora una volta uno scenario paradossale con un primo annuncio alle 7.40 di 5' di ritardo per il treno 20412 ( orario previsto 7.32 ) poi segnalato di 10' quando ormai erano le 7.52 ovvero dopo che ne erano passati ben 20 di minuti.
Il treno arriva sul primo binario alle 7.52 e la 'moltitudine' di pendolari si affretta a salire.

Quest'oggi il treno 20422 di cui è previsto l'arrivo in stazione a Casalpusterlengo alle ore 7,33 è stato annunciato puntuale, ma ha iniziato fin da subito a farsi attendere. Intanto il Mantova diretto a Milano, in transito qualche minuto più tardi, ha superato la stazione di Casalpusterlengo correttamente.
Peccato che il treno 20422 invece una volta che ha raggiunto il semaforo appena prima della stazione da lì non si sia mosso.

Il treno 20422 per il quale è prevista la partenza da Casalpusterlengo alle ore 7.33 ha lasciato la Stazione di Casalpusterlengo puntuale, ma dopo qualche centinatio di metri si è fermato.

Dopo circa 20' è passato il capotreno avvertendo i passeggeri che la linea era interrotta tra Secugnago e Lodi e questo ha sucitato preoccupazione tra i viaggiatori. Io stesso, ho iniziato ad avere timore di non arrivare a Milano per un orario decente.
Come molti altri, pertanto ho dato subito comunicazione di un significativo ritardo spostando gli impegni in ufficio già programmati.

La sera del 02 marzo 2010, molti pendolari sono stati vittima di una situazione paradossale.
Il treno 2287 partito da Milano Rogoredo alle ore 19.29 e diretto a Bologna con arrivo previsto per le ore 22.08 è rimasto in movimento solo una decina di minuti, infatti alle ore 19.40 circa si è fermato nella campagna tra San Donato e San Giuliano Milano, da poco appena oltrepassato un ponte.